Résistances Eleaf Rotor HW-T (vendu par 3)

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Les résistances HW-T sont particulièrement innovantes avec leur hélice centrale qui ventile l'intérieur de la résistance. Le mouvement rotatif démultiplie l'intensité des saveurs et le nuage de vapeur. Idéal pour une vape en subhom et en inhalation directe. Ces résistances sont compatibles avec le clearomiseur Eleaf Rotor.
Qualité Eleaf certifiée.
9,90
Resistances :
Quantité :
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  • Calumette seul distributeur de la vape au monde, certifié qualité ISO 9001
  • Programme fidélité
  • Paiement par CB, Paypal, chèque
  • Vous êtes prévenu(e) par SMS de l'envoi de votre colis

Eleaf innove en intégrant au centre de la résistance HW-T une hélice, véritable petite turbine qui, par son mouvement rotatif ventile l'air à au coeur du mesh et du coton. Résultat : les saveurs explosent en bouche et la vape devient plus aérienne.

Le mouvement rotatif contribue à alimenter en continu le coton de eliquide, évitant ainsi le dry hit. Exit les projections de eliquides, le liquide reste bien en contact avec le mesh et ressort vaporisé.

- La résistance HW-T 0.20 ohm s'utilise sur une plage comprise entre 40 et 90 W, hélice placé en haut de la résistance.

- La résistance HW-T2 0.20 ohm s'utilise sur une plage comprise entre 40 et 90 W, hélice placé en bas de la résistance.

Atouts

  • Anti projection
  • Anti dry hit
  • Anti remontée
  • Saveurs augmentées

Caractéristiques

  • Compatible avec le clearomiseur Eleaf Rotor
  • Résistance en coton organique et mesh

Conseil

- Nous vous suggérons d'amorcer votre résistance après chaque changement. Pour cela déposer quelques gouttes de e-liquide sur la partie en coton de votre résistance Eleaf. Une fois votre clearomiseur rempli de e-liquide, pensez à aspirer (sans activer la batterie) en fermant "l'Airflow" pour bien imprégner le liquide au niveau des résistances. Vous éviterez ainsi le goût de brûlé et augmenterez la durée de vie de vos résistances.
- Veillez à respecter les plages d'utilisation indiquées sur votre résistance.

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  • 3 Je ne trouve pas de trop de différence avec les anciennes sans helice au niveau du goût et légèrement plus de fumée mais pas flagrant
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